¿Vale la pena Elon? ¿Es un resultado neto positivo para la humanidad o un resultado neto negativo?, escribe en Substack (28 de octubre de 2025) el economista Robert Reich.Amigos, comienza diciendo,
las ganancias de Tesla cayeron un 37 % en el tercer trimestre. Aun así, Elon Musk exige un paquete salarial de un billón de dólares.
Un billón de dólares es difícil de imaginar. Son mil billones . Es un millón de millones. Es casi todo el PIB de Indonesia, un país de 284 millones de habitantes. Es la producción anual de Dakota del Norte, Dakota del Sur, Kansas, Nebraska, Wyoming, Idaho, Arkansas, Misisipi y Virginia Occidental juntos. Es casi el valor total de mercado actual de Tesla.
Elon exige un billón de dólares mientras continúa la batalla legal por su paquete salarial de 2018, entonces valorado en unos míseros 56 000 millones de dólares. (Ahora busca un paquete aproximadamente 18 veces mayor que el controvertido plan).
Los accionistas de Tesla votarán sobre este absurdo paquete salarial la próxima semana, pero no solo otros accionistas de Tesla saldrán perjudicados si Elon consigue lo que busca. Musk está llevando las reglas del juego a nivel nacional para la remuneración de los directores ejecutivos, justo cuando los directores ejecutivos estadounidenses ya cobran mucho más de lo que valen, según cualquier cálculo razonable de sus contribuciones a la economía estadounidense.
La junta directiva de Tesla, elegida personalmente por Elon Musk, les dice a los accionistas de Tesla que el paquete salarial de un billón de dólares es necesario para mantener a Musk "enfocado e incentivado". Vale la pena repetir las palabras de la junta al proponer el paquete de un billón de dólares:
Musk también planteó la posibilidad de que persiga otros intereses que le otorguen mayor influencia. En resumen, retener e incentivar a Elon es fundamental para que Tesla se convierta en la empresa más valiosa de la historia.
Pero ya es el mayor accionista de Tesla. Está acumulando miles de millones. Es la persona más rica del planeta. Si no está ya lo suficientemente motivado para centrarse en Tesla, ¿por qué demonios cree su junta directiva que un billón de dólares será suficiente?
¿Cuáles son los "otros intereses" que podrían "darle mayor influencia"? Podría dedicar más tiempo a apoyar movimientos autoritarios en todo el mundo, como su partido favorito de ultraderecha AfD en Alemania. O a los líderes de derecha en Italia, Países Bajos, Reino Unido y Argentina, a quienes ha estado apoyando. O a su transformación de X en un pozo negro de intolerancia derechista.
Si no le pagan lo suficiente para concentrarse en Tesla, su atención podría desviarse a uno de sus otros negocios, como Boring Company, que ahora está cavando un túnel debajo de Nashville para un "vehículo de transporte de personas" impulsado por Tesla.
Ese túnel, por cierto, no cuenta con la aprobación de las autoridades de Nashville, quienes están preocupadas con razón. Boring ha excavado uno de esos túneles bajo Las Vegas, donde las autoridades de Nevada han acusado a la empresa de infringir las normas ambientales casi 800 veces en los últimos dos años por vertidos de agua sin tratar en las calles de la ciudad, derrames de lodo de sus camiones e inundaciones. Las autoridades de Nashville temen que las inundaciones allí puedan ser mucho peores, ya que Nashville recibe 10 veces más lluvia que Las Vegas.
La Boring Company de Musk afirma que eventualmente realizará un estudio de impacto ambiental, pero la excavación ya está en marcha. Es como demoler el Ala Este tras prometer que la dejarás intacta.
O Musk podría estar distraído por su negocio SpaceX, que está tan atrasado en su contrato de aterrizaje en la Luna que Trump está reabriendo la licitación, lo que provoca que Musk se lance en una diatriba cargada de epítetos en las redes sociales.
Ingenuamente supuse que, una vez que dejara de dirigir el DOGE de Trump y volviera al sector privado, Musk representaría un peligro menor para la humanidad. Me equivoqué.
Algunos dicen que, incluso con sus defectos —su avaricia, su apoyo a regímenes de derecha, su actitud despreocupada ante todo lo que hace, el desastre que armó en DOGE, el desastre que ha convertido en X—, Musk es tan innovador que sigue siendo un beneficio neto para la humanidad. ¿Qué opinas? Robert Rich es economista.
No hay comentarios:
Publicar un comentario